А7 Калотина

1    
Рейтинг

0.00

Добавена от Симеон Ставрев на 10.05.2017

 

Името на планираната магистрала се води официално под наименованието АМ "Калотина – София", съгласно решение на ЕК от 11.11.2011 г., но за по-кратко се налага името АМ Калотина, което име от своя страна е продиктувано от населеното място Калотина, както и от едноименния граничен контролнопропусквателен пункт на границата между България и Сърбия.

Участък Калотина-Хераково

За първите 31.5 км от магистралата (Калотина-Хераково) е обявена обществена поръчка през 2012 г., като строителството се очакваше да започне през 2013 година. Маршрутът следва съществуващия Републикански път I-8 / E80/, като също така е част от паневропейския коридор X, клон В. През октомври 2013 г. обаче процедурата е прекратена, тъй като средствата по Оперативна програма "Транспорт" са изцяло договорени. През същия месец заместник-министърът на транспорта Петър Киров обявява, че през 2014 г. ще се обяви нова обществена поръчка за отсечката, а финансирането от около 40 млн. евро ще бъде осигурено от новия финансов инструмент за свързване на Европа.

През май 2014 г. е обявена нова обществена поръчка, като този път участъкът е разделен на две обособени позиции: от Калотина до Драгоман, и от Драгоман до Хераково. Прогнозната стойност е 200 млн лева без ДДС. През август 2014 г. обаче и тази процедура е прекратена.

Участък Хераково-СОП София

Как ще се изпълни частта от п.в. "Храбърско" до София, или останалите 17 км остава да се реши през новия програмен период 2014 – 2020 г. През август 2015 г. Агенция "Пътна инфраструктура" обявява търг за "Изработване на технически проект за Път I-8 "Калотина – Софийски околовръстен път", участък от 32+447.20 до км 48+611.93.

Сподели във Facebook Сподели в Twitter Сподели в Google

А7 Калотина

Автор на изображението: Капитал

Процент на изпълнение

0%
0%
100%
Добави нов източник

Други реформи в сектор Транспорт:

А1 Автомагистрала Тракия

0 последователи

А1 Автомагистрала Тракия

100%
0%
0%
10.00 0 15.07.2013 Вижте повече

„Тракия“ е автомагистрала в Южна България, част от Паневропейски транспортен коридор 8. Към 15 юли 2013 г. в експлоатация са всички участъци с обща дължина 360 км.

А2 Автомагистрала Хемус

1 последователи

А2 Автомагистрала Хемус

39%
0%
61%
10.00 0 31.12.2022 Вижте повече

Автомагистрала "Хемус" е автомагистрала в Северна България, предвидена да свързва София с Варна и дублира първокласните пътища Е70 от Варна до Шумен, Е772 от Шумен до Ябланица и Е83 от Ябланица до София.

А3 Автомагистрала Струма

1 последователи

А3 Автомагистрала Струма

58%
42%
0%
10.00 0 31.12.2022 Вижте повече

Автомагистрала „Струма“ е автомагистрала в България, която свързва магистрала Люлин чрез пътен възел Даскалово при Перник с ГКПП Кулата и по този начин при завършването ѝ се осигурява автомагистрална връзка от столицата до границата с Гърция.

А4 Автомагистрала Марица

0 последователи

А4 Автомагистрала Марица

100%
0%
0%
10.00 0 29.10.2015 Вижте повече

Автомагистрала „Марица“ е автомагистрала, която ще свързва АМ Тракия с ГКПП Капитан Андреево.

А5 Автомагистрала Черно море

1 последователи

А5 Автомагистрала Черно море

10%
0%
90%

Автомагистрала "Черно море" е автомагистрала в България, която трябва да свързва градовете Варна и Бургас, като се движи панорамно покрай Черно море.

А6 Автомагистрала Люлин

0 последователи

А6 Автомагистрала Люлин

100%
0%
0%
10.00 0 15.05.2011 Вижте повече

Магистрала „Люлин“ е автомагистрала, която свързва Околовръстния път на София с пътен възел Даскалово при Перник, където се свързва с магистрала "Струма".

Южна дъга на Софийски околовръстен път

0 последователи

Южна дъга на Софийски околовръстен път

100%
0%
0%
10.00 0 13.06.2012 Вижте повече

След 13 юни 2012 едно нещо е сигурно – пътуването между "Младост IV" и центъра на София вече е далеч по-лесно. Това стана възможно със завършването на т.нар Южна дъга от околовръстно шосе на столицата.

Западна дъга на Софийски околовръстен път

0 последователи

Западна дъга на Софийски околовръстен път

100%
0%
0%
10.00 0 13.09.2016 Вижте повече

„Западната дъга на Софийския околовръстен път“ е продължение на автомагистрала „Люлин” и е част от коридор IV на Трансевропейската транспортна мрежа, свързващ Видин с Кулата. Проектът се финанансира Оперативна програма „Транспорт” 2007-2013 г.

Северна скоростна тангента на Софийски околовръстен път

0 последователи

Северна скоростна тангента на Софийски околовръстен път

100%
0%
0%
10.00 0 28.04.2016 Вижте повече

Северната скоростна тангента e бъдеща крайградска магистрала край северните покрайнини на София, която ще свърже 4 магистрали - Автомагистрала "Тракия" и Автомагистрала "Хемус" с Автомагистрала "Люлин" и бъдещата Автомагистрала "Калотина".

Скоростен път Видин – Ботевград

0 последователи

Скоростен път Видин – Ботевград

12%
0%
88%

Отсечката Видин - Ботевград е с дължина 185 км. Участъците от Видин до Монтана и от Враца до Ботевград се финансират по Оперативна програма „Транспорт 2007-2013“, но строителството още не е започнало.

Скоростен път Бургас - Слънчев бряг

1 последователи

Скоростен път Бургас - Слънчев бряг

25%
0%
75%

Правителството се отказа да строи магистрала "Черно море" между Варна и Бургас заради липсата на достатъчен трафик през цялата година.

Скоростен път Бургас - Созопол

0 последователи

Скоростен път Бургас - Созопол

100%
0%
0%
10.00 0 29.06.2012 Вижте повече

Дунав мост

0 последователи

Дунав мост

100%
0%
0%
0.00 0 20.06.1954 Вижте повече

Дунав мост, наричан още Мост на дружбата, е стоманен фермов мост над река Дунав между градовете Русе и Гюргево (на речен километър 488,7).

Дунав мост 2

0 последователи

Дунав мост 2

100%
0%
0%
0.00 0 14.06.2013 Вижте повече

Мостът „Нова Европа“, също известен и като Дунав мост 2, е пътен и железопътен мост над река Дунав, който свързва градовете Видин в България и Калафат в Румъния.

Тунел под Шипка

1 последователи

Тунел под Шипка

0%
0%
100%

Предвижда се тунелът „Шипка" с дължина от 3,2 км да се изгради като част от трасето (на РП I-5) Русе – Бяла – В. Търново – Габрово – Казанлък – Стара Загора – Димитровград – Хасково – Кърджали – ГКПП Маказа (обща дължина от 261 км).

ГКПП Златоград - Термес

0 последователи

ГКПП Златоград - Термес

100%
0%
0%
0.00 0 15.01.2010 Вижте повече

Граничен контролно-пропускателен пункт Златоград—Термес, наречен и Златоград—Ксанти, е контролно-пропускателен пункт на българо-гръцката граница, в близост до село Аламовци, западно от Златоград, и на 3,5 км. от село Баня (на гр. Термес) отвъд границата.

ГКПП Ивайловград - Кипринос

0 последователи

ГКПП Ивайловград - Кипринос

100%
0%
0%
0.00 0 09.09.2010 Вижте повече

Граничен контролно-пропускателен пункт Ивайловград - Кипринос (на кратко ГКПП Ивайловград - Кипринос) се намира в близост до селоСлавеево отвъд границата е село Саръхадър прекръстено от гръците на Кипринос. Пунктът свързва Ивайловград с Димотика.

ГКПП Маказа - Нимфея

0 последователи

ГКПП Маказа - Нимфея

100%
0%
0%
0.00 0 09.09.2013 Вижте повече

Пунктът е част от Общоевропейския транспортен коридор номер 9 и се очаква значително да намали натоварването на останалите гранични преходи.

СОП Бъкстон - АМ Люлин

1 последователи

СОП Бъкстон - АМ Люлин

0%
0%
100%

Участъкът от бул. "Братя Бъкстон" до АМ "Люлин" е с дължина 8.363 км с триметрова разделителна ивица по протежение на целия участък с изключение на тунела, 2 платна с по 3 ленти.

СОП Младост - АМ Тракия

1 последователи

СОП Младост - АМ Тракия

0%
0%
100%

Участъкът от АМ "Тракия" до възела с бул. "Александър Малинов" в жк "Младост 4" е с дължина 5.970 км. За него е предвидена реконструкция с изграждане на нови съоръжения. По трасето има 5 пътни възли.

Първи метро диаметър на Софийското метро

0 последователи

Първи метро диаметър на Софийското метро

100%
0%
0%
0.00 0 08.05.2015 Вижте повече

Трасето и метростанциите от Първи метродиаметър по направление северозапад-югоизток се строят активно от 1980-те години. Към април 2012 г. в експлоатация е участък от ж.к. „Обеля“ до „Цариградско шосе“ с обща дължина 20,04 km и 16 метростанции.

Втори метро диаметър на Софийското метро

0 последователи

Втори метро диаметър на Софийското метро

100%
0%
0%
0.00 0 20.07.2016 Вижте повече

Втори метродиаметър на Софийското метро според първоначалната Генерална схема е било предвидено да свързва частите на града по направление северозапад-юг — от кв. Илиянци до кв. Хладилника.

Трети метро диаметър на Софийското метро

1 последователи

Трети метро диаметър на Софийското метро

0%
75%
25%
0.00 0 31.12.2019 Вижте повече

Третият диаметър според досегашната Генерална схема трябва да свързва югозападната със североизточната част на града. От тази линия са изградени части от трасето край гара Подуяне.

Скоростно жп трасе София - Пловдив

1 последователи

Скоростно жп трасе София - Пловдив

33%
17%
50%
0.00 0 31.12.2020 Вижте повече

Скоростно жп трасе Пловдив - Бургас

1 последователи

Скоростно жп трасе Пловдив - Бургас

50%
50%
0%
0.00 0 31.12.2020 Вижте повече

Скоростно жп трасе Пловдив – турска/гръцка граница

0 последователи

Скоростно жп трасе Пловдив – турска/гръцка граница

100%
0%
0%
0.00 0 08.12.2016 Вижте повече

ГКПП Рудозем-Ксанти

0 последователи

ГКПП Рудозем-Ксанти

0%
100%
0%
0.00 0 01.07.2018 Вижте повече

Интермодален терминал - Пловдив

0 последователи

Интермодален терминал - Пловдив

100%
0%
0%
0.00 0 27.10.2016 Вижте повече

Интермодален терминал - Варна

0 последователи

Интермодален терминал - Варна

0%
100%
0%

Интермодален терминал - Русе

0 последователи

Интермодален терминал - Русе

0%
0%
100%

Тол система

1 последователи

Тол система

0%
0%
100%
0.00 0 31.12.2018 Вижте повече

Въвеждането на тол система ще носи приходи от около половин милиард лева.

Коментари

Влезте в профила си, за да може да коментирате