Всички реформи
36 реформи
Приватизация на Български пощи
„Български пощи“ е монополист в страната в предоставянето на "универсална пощенска услуга" до 2006 г.
Приватизация на БДЖ Товарни превози
„Български държавни железници“ ЕАД (известна и със съкращението БДЖ) е българска държавна компания, най-големият железопътен оператор в страната.
Концесия на Топлофикация София
Топлофикация София е първата и най-голяма градска топлофикационна система на Балканския полуостров.
Въвеждане на еврото
Един от основните ангажименти на България, произтичащи от договора за членство в ЕС, е влизането на страната в еврозоната.
Инвестиционен рейтинг „A“ от Moody’s
Степен Ваа1 със СТАБИЛНА перспективата към 10 октомври 2020
Инвестиционен рейтинг „А“ от Standard & Poor's
Степен BBB със СТАБИЛНА перспективата към 30 май 2020. Степен BBB с положителна перспективата към 30 ноември 2019
Инвестиционен рейтинг „A“ от Fitch
Степен BBB със СТАБИЛНА перспективата към 26 април 2020. Степен BBB с положителна перспективата към 23 март 2019
Намаляване броя на болниците
В момента в България работят 329 болнични лечебни заведения, от които 105 са частни.
Демонополизация на Здравната каса
Терминът "демонополизация" означава да се допусне работата на още една (или няколко) каси и всички те да се конкурират в предлагането на същите медицински продукти.
Създаване на независим антикорупционен орган
Правосъдният министър Христо Иванов и вицепремиерът Меглена Кунева се обединиха около идеята за създаване на независим антикорупционен орган, подобен на този в Румъния.
Децентрализация на прокуратурата
Държавното обвинение предлага да отпадне изцяло нормата в закона, според която: "Прокуратурата е единна и централизирана. Всички прокурори и следователи са подчинени на главния прокурор."
Разширяването на газохранилището в "Чирен"
Газохранилището в Чирен е подземно (около 1 800 метра средна дълбочина на газовия резевоар) и е изградено през 1964 г. на базата на изтощено находище с общ обем близо 3 милиарда куб. м природен газ.
Нова когенерациия в ТЕЦ „София Изток“
Предвижданата модернизация в централите включва изграждане на нови когенериращи инсталации: в ТЕЦ „София Изток“ с мощност 137 MWe и 114 MWt.
Нова когенерациия в ТЕЦ „София“
Предвижданата модернизация в централите включва изграждане на нови когенериращи инсталации: в ТЕЦ „София“ с мощност 59 MWe и 50 MWt.
Нова когенерациия в ОЦ „Земляне“
Предвижданата модернизация през 2022 в централите включва изграждане на нови когенериращи инсталации: в ОЦ „Земляне“ с мощност 78 MWe и 53 MWt.
Нова когенерациия в ОЦ „Люлин“
Предвижданата модернизация през 2022 в централите включва изграждане на нови когенериращи инсталации: в ОЦ „Люлин“ с мощност 42 MWe и 35 MWt и във ВОЦ с мощност 20 MWe и 20 MWt.
Електропровод 400 kV Марица-изток - Неа Санта
Електропровод 400 kV "Марица-изток" - "Неа Санта" става приоритетен за реализирането на електроенергиен коридор "Север – Юг"
Нова когенерациия във ВОЦ-вете на Топлофикация София
Предвижданата модернизация в централите включва изграждане на нови когенериращи инсталации: във ВОЦ с мощност 20 MWe и 20 MWt.
Отпадане на визите за САЩ
Гражданите на България, Румъния, Хърватия, Кипър и Полша все още трябва да кандидатстват за виза, преди да пътуват за САЩ.
А1 Автомагистрала Тракия
„Тракия“ е автомагистрала в Южна България, част от Паневропейски транспортен коридор 8. Към 15 юли 2013 г. в експлоатация са всички участъци с обща дължина 360 км.
А5 Автомагистрала Черно море
Автомагистрала "Черно море" е автомагистрала в България, която трябва да свързва градовете Варна и Бургас, като се движи панорамно покрай Черно море.
Скоростен път Видин – Ботевград
Отсечката Видин - Ботевград е с дължина 185 км. Участъците от Видин до Монтана и от Враца до Ботевград се финансират по Оперативна програма „Транспорт 2007-2013“, но строителството още не е започнало.
Скоростен път Бургас - Слънчев бряг
Правителството се отказа да строи магистрала "Черно море" между Варна и Бургас заради липсата на достатъчен трафик през цялата година.
Тунел под Шипка
Предвижда се тунелът „Шипка" с дължина от 3,2 км да се изгради като част от трасето (на РП I-5) Русе – Бяла – В. Търново – Габрово – Казанлък – Стара Загора – Димитровград – Хасково – Кърджали – ГКПП Маказа (обща дължина от 261 км).
СОП Бъкстон - АМ Люлин
Участъкът от бул. "Братя Бъкстон" до АМ "Люлин" е с дължина 8.363 км с триметрова разделителна ивица по протежение на целия участък с изключение на тунела, 2 платна с по 3 ленти.
А7 Калотина
„Калотина“ е планирана автомагистрала в Западна България. Тя трябва да свързва софийски околовръстен път с граничнопропусквателният пункт на сръбската граница при Калотина а от там и за Ниш, Белград.
А8 Велико Търново - Русе
Автомагистрала „Велико Търново - Русе“ е планирана автомагистрала в Северна България, част от Паневропейски транспортен коридор 9 и Европейски път Е85. Ще минава покрай Горна Оряховица, Полски Тръмбеш, Бяла, Две могили.
Такса смет според количеството изхвърлени отпадъци
Националният съвет за тристранно сътрудничество одобри такса „смет“ да се плаща на количество изхвърлени отпадъци, а не на база данъчна оценка на имота.
Намаляване субсидиите на партиите
По-прости сметки общо за субсидии на партии държавата ни дава около 200 млн.лева.
