Реформи в сектор Транспорт // Железопътен транспорт
Магистрали Софийски околовръстен път Софийско метро Скоростни пътища Железопътен транспорт София Мостове и тунели Контролно пропускателни пунктове Интермодални терминали
Графика: НКЖИ
Легенда: * в строеж ** предстоящо строителство
София - Драгоман
София – Пловдив
|
Пловдив – Бургас
|
Подвижен състав на БДЖ *
- Сименс Дезиро *
- 25 електрически (доставени 2006)
- 25 дизелови (доставени 2005)
- Сименс Смартрон *
- 15 локомотива (доставени до 2023)
- 76 вагона втора ръка от Deutsche Bahn (юни 2024) *
- 9 броя електрически маневрени локомотиви за маневри в неелектрифицирани депа
- Сключена - От 22 фев 2024 (чет) До 24 авг 2026 (пон)
- ЕКСПРЕС СЕРВИЗ ООД
- 10 561 455,00 лв.
- Обществени поръчки на МТС (профил в ЕОП):
- 22.07.2024 - 20 броя едноетажни нулевоемисионни електрически мотрисни влака, с капацитет от минимум 300 седящи места
- Подписан договор
- Шкода Транспортейшън и Шкода Вагонка
- 511.4 млн. лв. без ДДС
- краен срок - август 2026
- 15.02.2024 - 7 броя двуетажни нулевоемисионни електрически мотрисни влака за скорост ≥ 160 км/ч
- Изпълнителят се отказа
- BGN 300 513 279,50 - Stadler Polska (PL)
- 30.04.2024 - 35 броя едноетажни нулевоемисионни електрически мотрисни влака за скорост ≥ 160 км/ч
- Изпълнителят се отказа
- BGN 642 509 713,30 - Stadler Polska (PL)
- 22.07.2024 - 20 броя едноетажни нулевоемисионни електрически мотрисни влака, с капацитет от минимум 300 седящи места
Сподели във Facebook Сподели в Twitter Сподели в Google