Втори метро диаметър на Софийското метро

Втори метро диаметър на Софийското метро

Автор на изображението: Метрополитен

Втори метродиаметър на Софийското метро според първоначалната Генерална схема е било предвидено да свързва частите на града по направление северозапад-юг — от кв. Илиянци до кв. Хладилника.

След влизането в експлоатация на метростанция „Обеля“ се решава да се изгради отклонение на югозапад в посока към ж.к.„Надежда“ (като така бъде осъществена връзка с депото), а направлението в посока към кв. „Илиянци“ да бъде изградено в по-далечно бъдеще. Всъщност в приетия нов ОУП [1] трасето е премахнато. Предвидена е техническа връзка с Първи метродиаметър между метростанция „Обеля“ и метростанция „Ломско шосе“, която е изградена на кръстовището на бъдещата Западна тангента и бул. „Ломско шосе“, и преход на Първи диаметър на метростанция „Сердика“ и на Трети диаметър при Националния дворец на културата (ако бъде запазено класическото трасе на Линия 3).

Всички метростанции са със странични перони, с дължина 104 m. Изключение правят само конструктивно изградените през 1980-те години при строителството на НДК и при хотел „Хемус“ - те са с островни перони.

 

Добавена от Симеон Ставрев на 09.09.2013

Рейтинг

0.00

Процент на изпълнение

100%
0%
0%
Източник Изпълнено В изпълнение
Софийско метро
92%
-
Метрото до квартал „Хладилника” тръгва до дни
100%
-

Дата на приключване: 2016-07-20

Други реформи в сектор Транспорт:

А1 Автомагистрала Тракия
100%
0%
0%

А1 Автомагистрала Тракия

А2 Автомагистрала Хемус
42%
12%
46%

А2 Автомагистрала Хемус

А3 Автомагистрала Струма
79%
21%
0%

А3 Автомагистрала Струма

А4 Автомагистрала Марица
100%
0%
0%

А4 Автомагистрала Марица

А5 Автомагистрала Черно море
0%
0%
100%

А5 Автомагистрала Черно море

Автомагистрала Люлин
100%
0%
0%

Автомагистрала Люлин

Южна дъга на Софийски околовръстен път
100%
0%
0%

Южна дъга на Софийски околовръстен път

Западна дъга на Софийски околовръстен път
100%
0%
0%

Западна дъга на Софийски околовръстен път

Северна скоростна тангента на Софийски околовръстен път
100%
0%
0%

Северна скоростна тангента на Софийски околовръстен път

Скоростен път Видин – Ботевград
12%
0%
88%

Скоростен път Видин – Ботевград

Скоростен път Бургас - Слънчев бряг
100%
0%
0%

Скоростен път Бургас - Слънчев бряг

Скоростен път Бургас - Созопол
100%
0%
0%

Скоростен път Бургас - Созопол

Дунав мост
100%
0%
0%

Дунав мост

Дунав мост 2
100%
0%
0%

Дунав мост 2

Тунел под Шипка
0%
0%
100%

Тунел под Шипка

ГКПП Златоград - Термес
100%
0%
0%

ГКПП Златоград - Термес

ГКПП Ивайловград - Кипринос
100%
0%
0%

ГКПП Ивайловград - Кипринос

ГКПП Маказа - Нимфея
100%
0%
0%

ГКПП Маказа - Нимфея

СОП Младост - АМ Тракия
0%
100%
0%

СОП Младост - АМ Тракия

СОП Бъкстон - АМ Люлин
0%
0%
100%

СОП Бъкстон - АМ Люлин

Първи метро диаметър на Софийското метро
100%
0%
0%

Първи метро диаметър на Софийското метро

Трети метро диаметър на Софийското метро
75%
0%
25%

Трети метро диаметър на Софийското метро

Ryanair в България
100%
0%
0%

Ryanair в България

Wizz Air в България
100%
0%
0%

Wizz Air в България

Скоростно жп трасе София - Пловдив
33%
17%
50%

Скоростно жп трасе София - Пловдив

Скоростно жп трасе Пловдив - Бургас
50%
50%
0%

Скоростно жп трасе Пловдив - Бургас

Скоростно жп трасе Пловдив – турска/гръцка граница
100%
0%
0%

Скоростно жп трасе Пловдив – турска/гръцка граница

ГКПП Рудозем-Ксанти
0%
100%
0%

ГКПП Рудозем-Ксанти

Интермодален терминал - Пловдив
100%
0%
0%

Интермодален терминал - Пловдив

Тол система
100%
0%
0%

Тол система

А6 Европа
52%
22%
26%

А6 Европа

А7 Велико Търново - Русе
0%
0%
100%

А7 Велико Търново - Русе

Коментари

Влезте в профила си, за да може да коментирате