А6 Европа

Името на планираната магистрала се води официално под наименованието АМ "Калотина – София", съгласно решение на ЕК от 11.11.2011 г., но за по-кратко се налага името АМ Калотина, което име от своя страна е продиктувано от населеното място Калотина, както и от едноименния граничен контролнопропусквателен пункт на границата между България и Сърбия.

Участък Калотина-Хераково

За първите 31.5 км от магистралата (Калотина-Хераково) е обявена обществена поръчка през 2012 г., като строителството се очакваше да започне през 2013 година. Маршрутът следва съществуващия Републикански път I-8 / E80/, като също така е част от паневропейския коридор X, клон В. През октомври 2013 г. обаче процедурата е прекратена, тъй като средствата по Оперативна програма "Транспорт" са изцяло договорени. През същия месец заместник-министърът на транспорта Петър Киров обявява, че през 2014 г. ще се обяви нова обществена поръчка за отсечката, а финансирането от около 40 млн. евро ще бъде осигурено от новия финансов инструмент за свързване на Европа.

През май 2014 г. е обявена нова обществена поръчка, като този път участъкът е разделен на две обособени позиции: от Калотина до Драгоман, и от Драгоман до Хераково. Прогнозната стойност е 200 млн лева без ДДС. През август 2014 г. обаче и тази процедура е прекратена.

Участък Хераково-СОП София

Как ще се изпълни частта от п.в. "Храбърско" до София, или останалите 17 км остава да се реши през новия програмен период 2014 – 2020 г. През август 2015 г. Агенция "Пътна инфраструктура" обявява търг за "Изработване на технически проект за Път I-8 "Калотина – Софийски околовръстен път", участък от 32+447.20 до км 48+611.93.